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开创公司金汇18轮产量破万吨

发布日期:2019年10月10日

金秋9月,收获的季节。2019年9月21日,海上风平浪静,波光粼粼。金汇18轮在基里巴斯水域人工网作业,随着65吨鱼货进仓,船舶产量再一次突破万吨,这一刻每个人脸上洋溢着笑容,全船一片欢庆。

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今年年初受台风影响,船舶2月份月产量仅有210吨产量。在船长仲兆华和轮机长施华的带领下,经过9个多月的努力,使得平均月产量达到1000吨。该船为中国国籍船只,受渔场区域限制,只能在基里巴斯、图瓦卢、瑙鲁水域作业。为了在有限的区域内将生产最大化,船长每次在进港前利用跑水路时间放置一些人工网,争取为下次出航生产创造一些有利条件,利用一切可利用的因素。港里卸货结束到出航一般需要5-7天时间,船长根据天气情况、以及太阳能汇报等综合因素决定出航后要去的渔场方向。
       去年11月23日船舶在马朱罗新装的网具,到现在已使用10个月,生产已1万余吨,取鱼部网衣已严重磨损,为节约时间,扩大生产,在外海船长利用起网结束后陆续换取薄弱部分网片。
      在一次次快速满载中,大网头是必不可少的,大网头往往是很费时间的,为了保障鱼货的质量,必须在最短的时间内快速的将网头拿起来。在起网的过程中,他一边认真的观察网圈内的情况,一边指挥着一号艇拖母船,在网绞到位前,他一边严格地指挥着两个小艇拖网,一边指挥在网堆上工作的船员们,争取将网一下子绞到位,在撤网的过程中,他一边在操纵台上控制绞机,一边提示着船员们将工作做好,“前面多一点,后面放掉一点”,类似的话语在大喇叭中一遍一遍响起。同时也不忘记提醒所有船员注意安全,他是一名优秀的指挥者。
      每次进港他都会安排组织召开会议,对本航次进行工作总结,强调转载期间注意事项和工作安全问题,同样出航后也会简单分享新航次的工作计划以及需要改进的方面。
      船舶自2017年6月份到现在已坚持生产3年多,船上很多设备多多少少出现点问题,机舱人员总能在第一时间检查出并及时维修,好的生产离不开安全,所有机械正常运转为安全生产提供有利的保障。每航次安全小组都会组织全船举行安全大检查,将船上的各种器械、受力部位严格检查,排除安全隐患。安全小组成员每人负责自己的区域,放网前,各区域负责人将自己区域的各种器械都会检查一遍,保证放网能安全有序的进行,放网结束后,他们会对自己的区域再次检查,在这“双重检查”中,发现问题,排除隐患,保证安全,搞好生产。
        据今年结束还有3个多月时间,船舶团结一致共同努力,为争取更高产量奋斗。(开创公司 金汇18轮)